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スプラッシュとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
13.3万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 587.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
16 中古車掲載台数 31
  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    45万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグナビ バックカメラ ETC カーテンエアバック ハンガリー製逆輸入車

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ Bang&Olufsen レザーフリーパッケージ パノラマガラスルーフ シートヒーター レッドキャリパー マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 530馬力 630Nm 0-100 4.1秒 バーチャルコックピット フルレザーシート パワーシート シートヒーター カープレイ Bang&Olufsenサウンドシステム 全周囲カメラ 元試乗車 禁煙 電動テールゲート

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ガラスルーフ/レザー&Sヒーター/ドライブセレクト/アンビエントライト/マトリクスLED/ACC/シートエントリー機能/360度カメラ/サイドアシスト/バーチャルコックピット/ワイヤレスチャージング/認定中古車

    本体価格
    607.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジ&レザ-フリ-p B&O レ-ザーライト

    本体価格
    608万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ テクノロジーパッケージ テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    799万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 当社試乗車 禁煙車 テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド  アルミホイール 5スポーク エアロモジュール ブラック

    本体価格
    890万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    595.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG OP21AW Bang&olufsen3Dサウンドシステム アンビエントライティング アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    647.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ/ブレーキタングステンカーバートコーティング/カラードブレーキキャリパーレッド/21インチアルミホイール/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    755万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノロジーP 21AW

    本体価格
    869万円

関東
9
33万円
関西
1
15万円
東海
1
26万円
北海道
0
---
九州
3
20.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
785.8万円
関西
9
724.1万円
東海
5
792.2万円
北海道
2
1079万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
891万円
四国
0
---

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スプラッシュとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   アウディ  e-tron GTクワトロ
123.9万円134.4万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1242 排気量(cc) ---
88~91 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は16台、e-tron GTクワトロの中古車は31台掲載しています。
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