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パレットとレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ロールスロイス  レイス
VS
3万円154万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1680万円3500万円
レイスの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 17
  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー ABS 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ 地デジ スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア ディスチャージライト フォグランプ ETC 格納ミラー 純正アルミ オートエアコン ベンチシート 衝突安全ボディー ABS 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/車検整備付/最終モデル/SDナビTVフルセグBluetooth/HIDオートライト/フォグ/両側パワースライドドア/スマートキースペアキー/ETC/純正エアロ14インチ/革巻きステア

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ  両側パワスラ エンスタ シートヒーター

    本体価格
    56万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション テレビナビ 片側電動 スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 XS 最上グレード 修復歴無し 法定整備済

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー オートエアコン フォグライト 禁煙 ベンチシート 革巻きステアリング HIDヘッドライト 電動格納ミラー 純正14インチAW オートライト

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー プッシュ式エンジンスタート エアコン 電動格納ミラー 社外ナビTV アルミホイルタイヤ8部山車内除菌清掃点検整備

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 バックモニター オーディオ パワースライドドア プッシュスタート チルトステアリング シートリフター HIDヘッドライト AUTOライト 電動格納ドアミラーウィンカー 純正14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    32.8万円

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    応談

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関東
271
26.7万円
関西
164
25.8万円
東海
108
24万円
北海道
62
40.9万円
九州
131
26.2万円
東北
73
32.7万円
北陸・甲信越
75
33.4万円
中国
66
30.3万円
四国
57
29.6万円
地域別台数
関東
7
2771.3万円
関西
4
2416万円
東海
5
2844.8万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  パレット   ロールスロイス  レイス
111.3万円177.2万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
54~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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