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パレットと206CCを比較! - みんなの比較車種

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パレットと206CCの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   プジョー  206CC
VS
3万円154万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 73.5万円78万円
206CCの相場表を見る
988 中古車掲載台数 3
  • スズキ パレット 660 SW XS TVナビ/電動ドア/新ドラレコ/新バッテリー TVバックカメラ付ナビ 電動スライドドア 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 アルミ付スタッドレスタイヤ積込

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ナビ/TV/ETC/Bluetooth/スマートキー2個

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS キーフリーシステム デュアルエアバッグ セキュリティー PW プッシュスタートスマートキー 運転席エアバッグ PS サイドエアB フルフラットシート フルオートエアコン 衝突安全ボディ ABS ベンチ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ・ETC・カーナビ・両側パワースライドドア・地デジ機能

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア バックカメラ オートエアコン プッシュスタート ウインカーミラー アルミホイール

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS /ナビ/TV/バックカメラ/パワースライドドア/キセノン+オートライト/フォグランプ/黒革調シートカバー/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/純正14AW/走行4.4万km/試乗OK/

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ パレット 660 XS スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正14インチアルミ CD 左側Pスライド Pスタート Sキー

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 禁煙車 左パワースライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ AUX入力 スマートキー/プッシュスタート HIDライト オートライト アルミホイール フロアイルミネーション 取説/記録簿/スペアキー

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

関東
265
27万円
関西
156
26.1万円
東海
106
23.9万円
北海道
61
41.1万円
九州
129
26万円
東北
74
32.5万円
北陸・甲信越
78
34万円
中国
63
30万円
四国
56
29.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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206CCの中古車を探す

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パレットと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   プジョー  206CC
111.3万円177.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
658 排気量(cc) 1587~1997
54~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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