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パレットとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ジャガー  XKクーペ
VS
3万円154万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 157万円458万円
XKクーペの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 26
  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ  両側パワスラ エンスタ シートヒーター

    本体価格
    56万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 XS プッシュスタート フルエアロ ABS ディスチャージヘッドライト 社外メモリーナビ バックモニター 左電動スライドドア 純正アルミ ウィンカー付電動収格ドアミラー ベンチシート プライバシーガラス

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 2年車検付 電動スライドドア スマートキ

    本体価格
    24.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS フルセグSDナビ ETC 左リアドアPSD 検2年含保証 全席レザーシート エアロ FOG DVD再生 14AW プッシュS インテリキー×2 電格WM PW

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 X ボディ磨きポリマ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS キーフリーシステム デュアルエアバッグ セキュリティー PW プッシュスタートスマートキー 運転席エアバッグ PS サイドエアB フルフラットシート フルオートエアコン 衝突安全ボディ ABS ベンチ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ・ETC・カーナビ・両側パワースライドドア・地デジ機能

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 XS スマートキー 片側電動スライドドア HIDヘッドライト フロントフォグ 電動格納ミラー CD AUX

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検R9.1 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    11.5万円

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    268万円

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    378万円

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    本体価格
    168万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 黒革レザーシート アルパインサウンド

    本体価格
    170万円

関東
269
26.8万円
関西
162
26万円
東海
108
24万円
北海道
62
40.9万円
九州
131
26.2万円
東北
73
32.7万円
北陸・甲信越
75
33.6万円
中国
65
30.1万円
四国
57
29.6万円
地域別台数
関東
15
268.5万円
関西
6
284.2万円
東海
2
278.4万円
北海道
0
---
九州
3
195.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとXKクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ジャガー  XKクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
54~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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