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パレットとエルフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   いすゞ  エルフ
VS
3万円154万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 54.8万円2550万円
エルフの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 2386
  • スズキ パレット 660 TS 両側パワースライドドア 社外メモリーナビ CD DVD BTオーディオ スマートキー プッシュスタート 社外14アルミ HIDライト フォグ フルエアロ リアスポイラー ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート   ETC 14AW TVナビ バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド CD プッシュスタート スペアキー有

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両パワスラ バックカメラ Pスタ スマートK

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ICターボ 両側パワスラ スマートキー スペアキー フルフラットシート オートエアコン 座席下バスケット オートライト シートリフター タイミングチェーン フォグランプ 室内クリーニング済み

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW TS DOPナビ 地デジフルセグ CD DVD   Bluetooth  ETC   両側電動スライドドア プッシュスタート インテリキー HIDヘッドライト フォグランプ 14インチAW

    本体価格
    74万円

  • スズキ パレット 660 XS 両側スライド・片側電動 HID スマートキー ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS IAT フル装 WSRS ABS スマートキー リアスポイラー 外AW メモリーナビTV CD 両側電動スライドドア HID シートカバー フォグランプ 電動格納ミラー バックカメラ 盗難防止システム ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット SW XS 

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    217万円

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    応談

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    応談

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 アルミバン

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    応談

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 平アルミブロック

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ435センチ 幅208センチ

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ 2トン Wキャブ マニュアル 260456 パワーウィンドウ パワステ6人乗り ディーゼル  ETC マニュアル 電動ミラー

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 3転ダンプ スムーサーMT ASR  エアバック

    本体価格
    170万円

関東
273
26.7万円
関西
164
25.8万円
東海
108
24万円
北海道
61
40.8万円
九州
130
26.4万円
東北
73
32.7万円
北陸・甲信越
74
33.6万円
中国
66
30.3万円
四国
57
29.6万円
地域別台数
関東
897
312.5万円
関西
365
323.9万円
東海
247
360.9万円
北海道
186
289.1万円
九州
312
258.1万円
東北
157
270.1万円
北陸・甲信越
103
359.3万円
中国
28
270.1万円
四国
91
344.9万円

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パレットとエルフのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   いすゞ  エルフ
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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