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カルタスセダンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタスセダン   メルセデスAMG  Sクラス
VS
53万円
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中古車相場 438万円2980万円
Sクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 40
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    2980万円

関東
1
53万円
関西
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東海
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
20
1180万円
関西
1
540万円
東海
14
2100.7万円
北海道
1
2398万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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カルタスセダンとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタスセダン   メルセデスAMG  Sクラス
--- 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4225×1690×1390 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1493~1590 排気量(cc) 3982
97~115 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~19km/L 10.15モード燃費 ---

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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