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カルタスセダンとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタスセダン   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
53万円
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中古車相場 299.9万円699.9万円
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1 中古車掲載台数 68
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

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    299.9万円

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    本体価格
    338.9万円

関東
1
53万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
27
437万円
関西
4
403.3万円
東海
17
387.6万円
北海道
5
389.8万円
九州
2
399万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
381.8万円
四国
1
379万円

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カルタスセダンとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタスセダン   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
--- 新車時価格 688万円773万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4225×1690×1390 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1493~1590 排気量(cc) ---
97~115 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
13~19km/L 10.15モード燃費 ---

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカルタスセダンの中古車は1台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は68台掲載しています。
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