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アルトワークスとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
23万円235万円
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中古車相場 134.9万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
83 中古車掲載台数 159
  • スズキ アルトワークス ベースグレード ワンオーナー ターボ 5速MT車 CDオ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 純正14AW 社外ウッドハンドル 社外CDデッキ 社外車高調 FOGランプ 社外マフラー ターボタイマー

    本体価格
    82万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/R 4WD 4WD 5MT F6Aツインカムターボ 同色全塗装済み 社外インタークーラー エアクリ マフラー ステアリング アルミホイール シフトノブ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 最終型 トラストProfecブーストコントローラー 社外インタークーラー ブーストメーター ローダウン 前後ドラレコ 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載 ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z RS/Zターボ・純正5F・ヘリカルLSD・ブロンズAW・HAMMERエアロ・マフラー・navic車高調&トランクションブラケット&ラテラルロッド・タワーバー・エアクリ・フルバケ・Defiメーター

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速マニュアル

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    606.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ドラレコ MERIDIAN ETC ACC

    本体価格
    729.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 20インチ5089グロスダーク LEDヘッドライト パワーテールゲート パワーシート プライバシーガラス

    本体価格
    568万円

関東
18
90.4万円
関西
16
109.6万円
東海
7
70.3万円
北海道
3
45.9万円
九州
18
73.9万円
東北
6
58.2万円
北陸・甲信越
6
100万円
中国
7
64.8万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
74
443.3万円
関西
30
508.4万円
東海
23
475.8万円
北海道
4
263.6万円
九州
7
530.2万円
東北
7
532.7万円
北陸・甲信越
9
543.9万円
中国
3
538万円
四国
2
626.5万円

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アルトワークスとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
94.4万円121.6万円 新車時価格 443万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
657~658 排気量(cc) 1498~1999
60~64 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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