| スズキ アルトワークス | ジープ ラングラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円～235万円
アルトワークスの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～1810万円
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| 83台 | 中古車掲載台数 | 1066台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ アルトワークス | ジープ ラングラー | |
|---|---|---|
| 94.4万円～121.6万円 | 新車時価格 | 459万円～1030万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1895×1825 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1995～3604 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 272～284 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 16.8～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998（H10）年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ（マルチリフレクター）を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT（可変バルブタイミング）、DOHCターボ、Siターボ（SOHC6バルブターボ）を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
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