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アルトワークスとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   アウディ  e-tron
VS
23万円235万円
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中古車相場 335万円599万円
e-tronの相場表を見る
83 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. ストリートライド車高調 VARISマフラー 社外アルミ ステアリング BLITZブースト計

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外マフラー ダウンサス AT ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 最終型 トラストProfecブーストコントローラー 社外インタークーラー ブーストメーター ローダウン 前後ドラレコ 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載 ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド スズキスポーツマフラー社外アルミMOMOステアリングタイミングベルト交換済

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス ワークス アルトワークス レカロシート スズキセーフティサポート 7インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD ユーザー様買取車両 5速マニュアル オーディオ エアコン 追加メーター 車高調

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ブラウン全塗装 5MT ローダウン14AW キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 リミテッド 5速マニュアル ターボ リミテッド専用14インチAW リミテッド専用メッキグリル リミテッド専用ヘッドライト リミテッド専用セミバケットシート 専用革巻きステアリング カロッツェリアスピーカー

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    430万円

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    378万円

関東
18
90.4万円
関西
16
109.6万円
東海
7
70.3万円
北海道
3
45.9万円
九州
18
73.9万円
東北
6
58.2万円
北陸・甲信越
6
100万円
中国
7
64.8万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
5
440.8万円
関西
3
443.7万円
東海
3
390万円
北海道
1
458万円
九州
5
415.1万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトワークスとe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   アウディ  e-tron
94.4万円121.6万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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