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エリオとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エリオ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
53万円
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中古車相場 49.7万円748万円
CLSクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 201
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    228万円

関東
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53万円
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
76
317.9万円
関西
23
324.8万円
東海
44
337.5万円
北海道
9
367.8万円
九州
18
316.6万円
東北
4
227.4万円
北陸・甲信越
14
314.8万円
中国
9
291.4万円
四国
4
306.8万円

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スズキ  エリオ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
146.8万円172万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4230×1690×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1490~1796 排気量(cc) 1949~2996
110~125 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12.8~18km/L 10.15モード燃費 ---

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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