| スズキ グランドエスクード | サーブ 900カブリオレ | |
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85.9万円
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中古車相場 |
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| スズキ グランドエスクード | サーブ 900カブリオレ | |
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| 229.8万円～262.5万円 | 新車時価格 | 478万円～530万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4575×1780×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
| 2736 | 排気量(cc) | 1984～2290 |
| 177～184 | 最高出力（馬力） | 150～185 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.8～9.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディは大きくても機動性は抜群 グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を＋485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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