
| スズキ グランドエスクード | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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| VS | ||
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85.9万円
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中古車相場 |
34万円~148万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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| スズキ グランドエスクード | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 229.8万円~262.5万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4575×1780×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
| 2736 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
| 177~184 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8~9.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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ボディは大きくても機動性は抜群 グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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