
| スズキ グランドエスクード | アウディ A4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85.9万円
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中古車相場 |
19.8万円~548万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 282台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| スズキ グランドエスクード | アウディ A4アバント | |
|---|---|---|
| 229.8万円~262.5万円 | 新車時価格 | 476万円~772万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4575×1780×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1840×1455 他 |
| 2736 | 排気量(cc) | 1394~1984 |
| 177~184 | 最高出力(馬力) | 150~265 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8~9.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディは大きくても機動性は抜群 グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12) |
解説 |
技術と美の融合を目指したステーションワゴン アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4) |
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