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アルトとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
1.7万円338万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 11
  • スズキ アルト 660 S 4WD 衝突軽減装置 シートヒーター 障害物センサー ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ シートリフター 運転席助手席エアバック リモコンキー

    本体価格
    76.6万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー ETC オートハイビーム オートライト CDプレーヤー キーレスエントリー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 純正カーオーディオ 運転席シートヒーター MTモード 純正ドアバイザー 夏・冬タイヤ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル RECAROシート HIDヘッドライト 社外14AW CDデッキ AUX スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー オートエアコン

    本体価格
    175万円

  • スズキ アルト 660 L ドラレコ付デジタルインナーミラー・衝突被害軽減システム・運転席シートヒーター・アイドリングストップ・社外LEDヘッドライト・キーレスエントリー・CDオーディオ・パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 A 6月末までガラス撥水コーティング付 バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    97.6万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト ワークス 660 15インチアルミホイール オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 Vs 商用車 3ドア 5速マニュアル エアコン パワーステ 走行距離55.000km

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    1340万円

関東
987
76.7万円
関西
513
68.8万円
東海
509
74.6万円
北海道
311
77.9万円
九州
574
71.1万円
東北
511
74万円
北陸・甲信越
438
76.4万円
中国
350
73.5万円
四国
184
70万円
地域別台数
関東
4
1346.3万円
関西
0
---
東海
6
1456.5万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
94.4万円170万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
46~49 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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