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アルトとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ジープ  パトリオット
VS
1.7万円338万円
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中古車相場 44.9万円198万円
パトリオットの相場表を見る
4361 中古車掲載台数 53
  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 LEDヘッドライト フルオートエアコン シートヒーター

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD デュアルカメラブレーキサポート キーレスエントリー 電動格納ミラー クリアランスソナー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ シートヒーター 車線逸脱防止 横滑り防止 4WD

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT CPU書換92馬力ハイオク仕様 アールズ減衰調整付アブソーバ エンケイオプション15AW モンスターオフセットアクセルペダル RECAROシートローポジ DPオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバッグ キーレス 横滑り防止 ワンオーナー車

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5MT キーレス パワーウィンドウ シートヒーター ラジオ CD 走行54750km

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙車 ターボ ナビ フルセグ Bluetooth  シートヒーター レーダーブレーキサポート アルミホイール スマートキー プッシュスタート パドルシフト 電格ウインカードアミラー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 G キーレスエントリー・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ナビ バックカメラ 地デジテレビ 新品バッテリー キーレス

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト オートギヤシフト キーレスエントリー 純正CDプレーヤー

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ・バックカメラ・運転席エアバック・助手席エアバック・禁煙車・スマートキー・電動格納ドアミラー・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    108.9万円

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    78.5万円

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    本体価格
    143万円

関東
985
77.6万円
関西
516
68.9万円
東海
505
74.9万円
北海道
303
77.5万円
九州
577
70.3万円
東北
504
74.3万円
北陸・甲信越
439
76.9万円
中国
348
74.3万円
四国
184
69.6万円
地域別台数
関東
9
91.4万円
関西
3
51.7万円
東海
18
107.7万円
北海道
5
82.3万円
九州
8
114万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
110.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ジープ  パトリオット
94.4万円170万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
46~49 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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