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アルトとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フェラーリ  プロサングエ
VS
1.7万円338万円
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中古車相場 6980万円11000万円
プロサングエの相場表を見る
4370 中古車掲載台数 52
  • スズキ アルト HYBRID X 3型 全方位モニター用 デュアルセンサーブレーキサポートII ヘッドアップディスプレイ オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ コーナーセンサー 車線逸脱防止 純正14インチAW シートヒーター

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト HYBRID S 3型 

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X バックモニター/全周囲カメラ/ETC付

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ アルト 660 G II Bluetooth対応ナビ・キーレスエントリー・電動格納ミラー・TV・走行距離43000km・

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 セーフティサポート装着車 4WD シートヒーター エアコンパワステ パワーウィンドウ Aライト キーレスE 安全ボディ ABS 運転席エアバック Iストップ VSC

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減システム CVT オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー エアバッグ ABS 横滑り防止 パワーウィンドウ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート リモコンキー クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD アイドリングストップ 横滑り防止機能 運転席助手席シートヒーター 純正エンジンスターター エネチャージ LEDヘッドライト

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 右ハンドル・OP1408・スペシャルカラー2レイヤーBluMirabeau・パノラミックガラスルーフ・フロントリフター・LEDカーボンステアリング・カーボンフロントスポイラー&リアディフューザー

    本体価格
    7480万円

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    本体価格
    8090万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    8788万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 左H 特注カラーRossoFiorano ディマブル・ルーフ カーボン製ホイールアーチ/リアデュフューザー/フロントスポイラー

    本体価格
    7980万円

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    7180万円

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    本体価格
    8700万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 左H Tailor Made車両 Ledカーボンステアリング リフター サラウンドビュー ディマブルルーフ チタンホイールボルト

    本体価格
    9450万円

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    本体価格
    7580万円

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    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 左ハンドル カーボンエクステリア パノラマルーフ カーボンステアリング

    本体価格
    応談

関東
985
76.8万円
関西
514
68.9万円
東海
508
74.3万円
北海道
310
77.6万円
九州
573
71.1万円
東北
511
74万円
北陸・甲信越
435
76.4万円
中国
350
73.5万円
四国
184
70万円
地域別台数
関東
19
7659.3万円
関西
10
7627.2万円
東海
8
8417.5万円
北海道
2
8540万円
九州
4
7931.1万円
東北
3
7783.3万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7458.9万円
四国
0
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アルトとプロサングエのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  プロサングエ
94.4万円170万円 新車時価格 4760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
657~658 排気量(cc) 6496
46~49 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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