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アルトと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルトと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  5シリーズツーリング
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
4354 中古車掲載台数 195
  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 レカロシート HIDヘッドライト フォグライト 自動ハイビーム 外メモリーナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    182万円

  • スズキ アルト 660 L /シートヒーター/ナビ/

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 禁煙車/純正デッキ/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/CD再生/AM&FMラジオ/ハロゲンライト/フロアマット/バイザー/取扱説明書/キーレス

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ アルト 660 L 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD ETC 衝突軽減装置 キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 禁煙車/純正ディスプレイオーデイオ付/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/オートライト/オートハイビーム/キーレス/パワーウィンドウ/マニュアルエアコン/シートヒーター/アイドリングストップ/電動ミラー

    本体価格
    74.6万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート付

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 F ドライブレコーダー・CD再生・キーレス・Wエアバッグ・エアコン/クーラー・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 レーダーブレーキ 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    41.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ETC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    263.8万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    295万円

関東
1002
78.2万円
関西
500
67.1万円
東海
498
75万円
北海道
305
78.9万円
九州
576
70.4万円
東北
509
74.3万円
北陸・甲信越
435
77.1万円
中国
345
74.9万円
四国
184
69.7万円
地域別台数
関東
87
258.8万円
関西
32
214.7万円
東海
31
277.2万円
北海道
5
209.5万円
九州
15
315.6万円
東北
10
213.4万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
11
210.1万円
四国
3
470万円

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アルトと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  5シリーズツーリング
94.4万円170万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
657~658 排気量(cc) 1995~1998
46~49 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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