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アルトとラピードを比較! - みんなの比較車種

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アルトとラピードの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  ラピード
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
4370 中古車掲載台数 20
  • スズキ アルト 660 A 禁煙車 セーフティサポート キーレスキー マニュアルエアコン アイドリングストップ シガーソケット オートライト パワーウィンドウ ドリンクホルダー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    81万円

  • スズキ アルト 660 L SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター パーキングセンサー ビルトインETC オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 E 

    本体価格
    22.6万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ ETC 1年保証付き ディスプレイオーディオ オートライト シートヒーター USBソケット

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 L AIS検査済み車両/シートヒーター/キーレス/パワーウインドウ/アイドリングストップ/CD/ラジオ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5速MT 純正アルミホイール 社外マフラー 社外足回り HDDナビ 地デジTV 純正レカロシート プッシュスタート タイミングチェーン 4WD

    本体価格
    57万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 禁煙車/スズキセーフティサポート/クリアランスソナー/車線逸脱警報/シートヒーター/オートライト/取扱説明書/保証書/リモコンキー/エアコン/ハロゲンヘッドライト/純正フロアマット

    本体価格
    76.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右H/マダガスカルオレンジ&ブラックインテリア(コンテンポラリーカラー)/ピアノブラックパネル/BANG&OLUFSEN/ クリスタルキー/シートヒーター/ベンチレーション/アルカンターラルーフライニング/バックカメラ

    本体価格
    488万円

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    520万円

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    応談

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    本体価格
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    1100万円

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    749万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    3000万円

関東
985
76.8万円
関西
514
68.9万円
東海
508
74.3万円
北海道
310
77.6万円
九州
573
71.1万円
東北
511
74万円
北陸・甲信越
435
76.4万円
中国
350
73.5万円
四国
184
70万円
地域別台数
関東
10
1372.7万円
関西
2
618.5万円
東海
5
629万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
429.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  ラピード
94.4万円170万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
657~658 排気量(cc) 5935
46~49 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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