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アルトとV8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アストンマーティン  V8
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 458万円950万円
V8の相場表を見る
4370 中古車掲載台数 24
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD LEDヘッドライト&スズキセーフティサポート

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルト 660 G II キーレス 点検済 Wエアバック

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 X CDオーディオ 軽減B Sヒーター ISS

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外車高調 社外15インチAW 社外マフラー RECAROシート 社外ナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD再生 ETC 電動格納ドアミラー 社外ハンドル オートエアコン 5速MT 追加ブースタ計 スマートキー

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 1年保証・ナビTV・レーダーブレーキサポート・ETC・D席シートヒーター・カタログ値37.0km/l・ドライブレコーダー・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ車 車高調 柿本マフラー レカロシート ダウンレール タワーバー 社外ナビ バックカメラ Bluetooth ETC パワステ パワーウインドウ ABS アルミホイール HIDライト フォグ

    本体価格
    64.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 4WD!5速MT!純正ディスプレイオーディオ!Bluetooth!バックカメラ!KCテクニカGTサスキット!純正レカロシート!ETC!HIDヘッドライト!フォグランプ!スマートキー!プッシュスタート!禁煙車!

    本体価格
    165.9万円

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    930万円

関東
985
76.8万円
関西
514
68.9万円
東海
508
74.3万円
北海道
310
77.6万円
九州
573
71.1万円
東北
511
74万円
北陸・甲信越
435
76.4万円
中国
350
73.5万円
四国
184
70万円
地域別台数
関東
16
824.5万円
関西
4
658万円
東海
2
691万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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スズキ  アルト   アストンマーティン  V8
94.4万円170万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
657~658 排気量(cc) 4282~4735
46~49 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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