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アルトとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 768万円958万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
4365 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ナビゲーション・Bluetooth機能・TV・ETC・ドライブレコーダー・レカロシート・純正アルミホイール・パドルシフト・スマートキー・ディスチャージ・レーダーブレーキサポート・アイドリングストップ

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ アルト 660 G II 

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 禁煙車 キーレス セーフティサポート コーナーセンサー 電動格納ミラー オーディオレス オートライト ルーフアンテナ アイドリングストップ シートヒーター エアバッグ

    本体価格
    114.5万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 純正オーディオ 前方ドラレコ 夏冬タイヤ有 シートヒーター CD リモコンキー アイドリングストップ 横滑り防止 AUX エアコン ABS 保証書 取扱説明書 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ アルト L 2型 衝突被害軽減ブレーキ オーディ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 X 1年保証・レーダーブレーキサポート・ナビTV・スマートキー・ETC・純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ワンセグ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L メモリーナビ・ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正オーディオ レーダーブレーキサポート ターボ 運転席シートヒーター ETC 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    92.6万円

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    本体価格
    826.9万円

関東
988
77.8万円
関西
517
68.8万円
東海
504
75万円
北海道
300
77.8万円
九州
579
70.3万円
東北
506
74万円
北陸・甲信越
438
76.9万円
中国
348
74.3万円
四国
185
69.4万円
地域別台数
関東
3
881.3万円
関西
0
---
東海
1
941万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
1
768万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  アルト   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
94.4万円170万円 新車時価格 1492万円1499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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