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アルトと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 242万円852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルト 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ディスプレイAudio HIDヘッド 15AW 5速MT オートライト ドライブレコーダー ETC DVD再生 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート プライバシィガラス 革巻きステアリング リアスポイラー レカロファブリックシート

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト L 3型 4WD 当社社用車UP 衝突被 

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 アフターメンテナンス対応/シートヒーター/メモリーナビ/TV/CD/横滑り防止装置/障害物センサー/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキサポート LEDヘッドランプ オーディオレス バックアイカメラ 運転席・助手席シートヒーター シートリフター オートエアコン USBソケット ステアリングスイッチ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙 純正オーディオ ドライブレコーダー CD再生 運転席シートヒーター エネチャージ アイドリングストップ キーレス 横滑り防止装置 ダブルエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.1万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    413万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーターパネル/SABELTカーボンバックシェルシート/ナビ/ETC・スペアキーあり

    本体価格
    350万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    852万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 限定車 社外アルミホイール 社外ナビTV 限定車 社外アルミホイール 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー カーボンボンネット 社外エアクリ 社外テール デジタルスピードステージ2 タイミングベルト交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 イエローブレーキキャリパー ナビ トリブートフェラーリバッジ

    本体価格
    288万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左H  ブレンボイエローブレーキキャリパー サベルトカーボンシート 限定車 バックカメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    320万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車世界限定車

    本体価格
    242万円

関東
987
76.7万円
関西
513
68.8万円
東海
509
74.6万円
北海道
311
77.9万円
九州
574
71.1万円
東北
511
74万円
北陸・甲信越
438
76.4万円
中国
350
73.5万円
四国
184
70万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
3
326.7万円
東海
5
486.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アバルト  695トリブートフェラーリ
94.4万円170万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657~658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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