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クロストレックとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとカイエンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  カイエン
VS
155.9万円421.2万円
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中古車相場 44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
556 中古車掲載台数 317
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ フロントパワーシート リヤビークルディテクション Xモード ステアリング連動ヘッドライト&ハイビームアシスト ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 禁煙車/サンルーフ/アイサイト/11.6インチセンターディスプレイ/パドルシフト/X-MODE/シートヒーター/ステアリングヒーター/100V充電/ETC/ドライブレコーダー/STIリアガーニッシュ

    本体価格
    405.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    246.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ 全方位カメラ サンルーフ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC シート&ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    354.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2026MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    343.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD デモカーアップ  全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新車2026MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    268.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    396万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ 11.6インチモニター(ナビレス仕様) 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダ パワーシート シートヒーター 新世代アイサイト(3眼タイプ) Xモード

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
    83万円

関東
176
288.7万円
関西
99
298万円
東海
77
282.8万円
北海道
67
303.8万円
九州
36
277万円
東北
42
302.6万円
北陸・甲信越
50
295.7万円
中国
3
252.6万円
四国
6
280.8万円
地域別台数
関東
126
390.9万円
関西
49
561.9万円
東海
63
381.5万円
北海道
22
519.2万円
九州
20
643万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
9
632.8万円
四国
8
621.3万円

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クロストレックとカイエンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  カイエン
266.2万円410万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1995~2498 排気量(cc) 2893~3996
145~160 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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