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シフォンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
49.8万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 663.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
220 中古車掲載台数 24
  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD ターボ スマートアシスト 純正ナビTV パノラマモニター ドライブレコーダー ETC車載器 両側電動ドア 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    164.2万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 車検2年ターボタントOEM4WD両側オートスラ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報機能/誤発進抑制機能/サイドカーテンエアバッグ/LEDヘッドライト/助手席側パワースライドドア/ケンウッドナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正デイスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD 禁煙 走行5.2万キロ 純正ナビ TV バックカメラ パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 前関シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    96.9万円

  • スバル シフォン G-SA トランスケア 福祉車両 G-SA トランスケア 福祉車両 スロープタイプ 電動ウインチ ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター 左PSD 軽減ブレーキ 横滑り防止 ワンオーナー車

    本体価格
    149.8万円

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    1398万円

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    本体価格
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    1100万円

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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

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    750万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    920万円

関東
87
118.3万円
関西
17
119.9万円
東海
26
123.4万円
北海道
11
140.6万円
九州
15
96.3万円
東北
33
113.8万円
北陸・甲信越
19
107万円
中国
10
107.6万円
四国
2
109.2万円
地域別台数
関東
8
1115.7万円
関西
3
829.9万円
東海
5
1071万円
北海道
0
---
九州
1
1350万円
東北
2
873万円
北陸・甲信越
3
1380万円
中国
1
1058万円
四国
1
750万円

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スバル  シフォン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
130.7万円210.7万円 新車時価格 1309万円2335万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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