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シフォンとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとカイエンの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ポルシェ  カイエン
VS
49.8万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
220 中古車掲載台数 317
  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 軽自動車 TVナビ アルミ DVD 寒冷地仕様

    本体価格
    57.6万円

  • スバル シフォン 660 G ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・ETC・シートヒーター・ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • スバル シフォン 660 トライ 届出済未使用車 / 両側電動スライドドア / 衝突被害軽減ブレーキ / LEDヘッドライト / バックカメラ / コーナーセンサー / シートヒーター / プッシュボタンスタート

    本体価格
    156.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 両側パワースライドドア/シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/プッシュスタート/スマートキー/パワーモード/純正アルミホイール/盗難防止システム

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 純正10型スタイリッシュメモリーナビ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC 両側パワースライド LEDオートライト 純正15AW ハーフレザーシート 革巻きステアリング シートヒーター スマートアシスト

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    83万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    101万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ドライブレコーダー 全方位モニター シートヒーター 両側パワースライドドア LEDオートライト クルーズコントロール

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD ナビアップグレードパック シートヒーター ベンチシート  ワンオーナー  寒冷地仕様 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    167.2万円

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    本体価格
    525万円

  • ポルシェ カイエン S E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD パノラマルーフシステム BOSEサラウンドサウンドシステム アダプティブスポーツシート

    本体価格
    1320万円

関東
87
118.3万円
関西
17
119.9万円
東海
26
123.4万円
北海道
11
140.6万円
九州
15
96.3万円
東北
33
113.8万円
北陸・甲信越
19
107万円
中国
10
107.6万円
四国
2
109.2万円
地域別台数
関東
126
384.2万円
関西
47
545.4万円
東海
64
392.7万円
北海道
23
506万円
九州
20
643万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
7
638.3万円
中国
10
704.3万円
四国
8
621.3万円

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シフォンとカイエンのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ポルシェ  カイエン
130.7万円210.7万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
658 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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