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シフォンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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シフォンと206CCの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   プジョー  206CC
VS
49.8万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 73.5万円78万円
206CCの相場表を見る
220 中古車掲載台数 3
  • スバル シフォン 660 カスタム RS ワンオーナー 純正10インチナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ LEDライト 両側パワスラ 純正15インチAW ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    155.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正SDナビ スマアシ 片側パワスラドア

    本体価格
    99.8万円

  • スバル シフォン 660 G ナビアップグレードパック シートヒーター ベンチシート  ワンオーナー  寒冷地仕様 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    139.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト スマートキー&プッシュスタート LEDヘッド

    本体価格
    83.3万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト CVT CDオーデ 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    113.3万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ワンオーナー/純正ディスプレイAV/バックカメラ/フルセグ/BT/ETC/シートヒーター/両パワースライド/スマートアシスト/ロングスライドシート/純正ドラレコ

    本体価格
    196.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD/スマートアシスト3/CD再生/電動ドア/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/アイドリングストップ/PWRモード/オートライト/ヘッドライトレベライザー/走行5.3万km

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

関東
87
118.3万円
関西
17
119.9万円
東海
26
123.4万円
北海道
11
140.6万円
九州
15
96.3万円
東北
33
113.8万円
北陸・甲信越
19
107万円
中国
10
107.6万円
四国
2
109.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンと206CCのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   プジョー  206CC
130.7万円210.7万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
658 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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