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シフォンとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   光岡自動車  リョーガ
VS
49.8万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 28万円157万円
リョーガの相場表を見る
220 中古車掲載台数 12
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー シートヒーター ハーフレザーシート Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    90.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 兵庫県仕入れ 禁煙車 衝突軽減システム&車線逸脱警告 コーナーセンサー 純正7インチナビ&フルセグTV&Bluetooth接続&バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト&オートライト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 純正8インチナビ TV HDMI端子付き Bluetooth バックカメラ 左パワースライドドア 衝突回避システム シートヒーター ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    80.8万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD フルセグナビ/クルーズコントロール/全方位カメラ/ETC/Bluetooth/CD/DVD/シートヒーター/オートライト/両側電動スライドドア/横滑り防止機能/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    157万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト SDナビ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 全方位モニター 両側自動ドア ターボ 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正SDナビ スマアシ 片側パワスラドア

    本体価格
    99.8万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト ナビアップグレードパック 

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビTV パノラミックビューモニター ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC シートヒーター アダプティブクルコン 障害物センサー

    本体価格
    114.7万円

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    応談

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    本体価格
    55万円

関東
87
118.3万円
関西
17
119.9万円
東海
26
123.4万円
北海道
11
140.6万円
九州
15
96.3万円
東北
33
113.8万円
北陸・甲信越
19
107万円
中国
10
107.6万円
四国
2
109.2万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
1
76.5万円
東海
5
99.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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シフォンとリョーガのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   光岡自動車  リョーガ
130.7万円210.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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