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シフォンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ジャガー  Sタイプ
VS
49.8万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
219 中古車掲載台数 19
  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 4WD 両側電動スライドドア 社外ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 ロングスライドシート オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト (禁煙車・2025年製ブリヂストン夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ・セーフティレーダー)自動ドア・シートヒーター・ATハイビーム・スペアキー

    本体価格
    99.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト スマートアシスト 純正SDナビ 両パワスラ

    本体価格
    106.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 新品タイヤ交換済み・両側パワースライドドア・CDオーディオ・ETC・運転席&助手席シートヒーター・LEDヘッドライト&フォグランプ・プッシュエンジンスターター・オートエアコン

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ シートヒーター リモコンキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート プライバシーガラス ドアバイザー 盗難防止システム パワーステアリング

    本体価格
    58.4万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト /禁煙車/ワンタッチ両側パワースライド/衝突軽減/純正ナビゲーション/Bluetooth/フルセグ地デジTV/LEDヘッドライト/オートライト/USB入力/ドラレコ/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ダイハツタント/

    本体価格
    93.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト LEDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

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関東
87
118.6万円
関西
17
119.9万円
東海
26
123.4万円
北海道
11
140.6万円
九州
15
94万円
東北
32
114.3万円
北陸・甲信越
19
107万円
中国
10
107.6万円
四国
2
109.2万円
地域別台数
関東
8
182万円
関西
7
77.4万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
2
108.5万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとSタイプのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ジャガー  Sタイプ
130.7万円210.7万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
52~64 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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