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レヴォーグとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スズキ  ハスラー
VS
31万円499万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 58円290万円
ハスラーの相場表を見る
2096 中古車掲載台数 9996
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドセーフティパッケージ アイサイトVer3 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ レザーシート フルセグTV Bluetooth レーダークルーズ シートヒーター ETC 衝突軽減 車検整備付

    本体価格
    162.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD /北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    230.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD C型・STIフロントスポイラー・アドバンスパッケージ・純18インチアルミ・ナビ・LEDライナー

    本体価格
    142万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 革シート シートヒーター パワーシート 純正SDナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー LEDオートライト 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    111.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正ナビFM/AM/フルセグTV クルーズコントロール パドルシフト プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 逸脱防止装置 アイドリングストップ LEDライト フォグランプ AUTOライト

    本体価格
    88.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 ダイヤトーンナビ 赤黒レザー シートヒーター アドバンスドセーフティPKG SIドライブ パワーシート S・Bカメラ ACC BSM Bluetooth DVD LED 衝突防止 スペアキ―有 アイサイトVer3

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD /ワンオーナー車/アイサイトX/セイフティ+/LEDヘッド/LEDフォグ/18AW/11型DA/CarPlay/ナビ/フルセグ/マルチビュー/12型メーター/ドラレコ/ETC/シートヒーター/パワーリヤゲート/禁煙車

    本体価格
    192万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    42.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ ターボチャージャー ドラレコ バック・サイドカメラ ETC ブルートゥース USB入力  オートライト・ハイビーム LEDヘッド スマキー ハーフレザー パワーシート 純18AW 禁煙

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    90.2万円

関東
679
181.2万円
関西
239
204.4万円
東海
280
173万円
北海道
225
180.5万円
九州
143
193.1万円
東北
224
186.8万円
北陸・甲信越
208
188.3万円
中国
87
154.7万円
四国
11
179.8万円
地域別台数
関東
2187
124.3万円
関西
1139
124.9万円
東海
1355
126.1万円
北海道
612
132.5万円
九州
1629
122.6万円
東北
958
132.8万円
北陸・甲信越
862
123.7万円
中国
804
125.8万円
四国
450
121.6万円

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レヴォーグとハスラーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  ハスラー
310.2万円576.4万円 新車時価格 128万円204.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1795~2387 排気量(cc) 657~658
177~275 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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