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レヴォーグとランディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スズキ  ランディ
VS
31万円499万円
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中古車相場 19.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
2092 中古車掲載台数 88
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純11.6型ナビ/フルセグ/BT/Aカプレー/S&B

    本体価格
    269万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    86.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ・本革シート・アイサイト

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD TK3460 4WD ターボ 社外ナビ(地デジフルセグTV・Bluetooth・CD・DVD) スマートキー プッシュスタート バック ETC レーダークルーズコントロール 革巻ハンドル ステアリングスイッチ 運転席パワーシート

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD C型 純正ビルトインナビ

    本体価格
    101.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アドバンスドセイフティパッケージ / LED / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / ETC アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / 車検2年

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト3 サンルーフ

    本体価格
    108.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    225.5万円

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    99.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    378.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD セーフティセンス 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0車載器 前席シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G フルセグ/BT/Aカープレー・セーフセンスセ

    本体価格
    368万円

  • スズキ ランディ 2.0 G オートエアコン・アイドリングストップ・衝突安全ボディ・運転席エアバッグ・キーレスエントリー・盗難防止システム・衝突被害軽減システム・シートヒーター・

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス・フルセグ/Aカプレー/BT

    本体価格
    368万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビゲーション フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    339.9万円

関東
679
181.6万円
関西
238
204.3万円
東海
279
172.9万円
北海道
225
180.5万円
九州
142
193.4万円
東北
222
186.8万円
北陸・甲信越
209
188.6万円
中国
87
153.5万円
四国
11
179.8万円
地域別台数
関東
27
153.2万円
関西
14
219.8万円
東海
5
147.3万円
北海道
6
207.7万円
九州
17
213.5万円
東北
6
160.4万円
北陸・甲信越
3
345.9万円
中国
8
263.5万円
四国
2
293.5万円

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レヴォーグとランディのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  ランディ
310.2万円576.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1795~2387 排気量(cc) 1797~1986
177~275 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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