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レヴォーグとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
31万円499万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 680万円2080万円
カイエンクーペの相場表を見る
2103 中古車掲載台数 87
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 後期型 D型 デジタルミラー リヤビークル 純正8型ナビ フロント/サイド/バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ハーフレザーパワーシート ETC LEDライト Bluetooth

    本体価格
    196.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11型ナビ 追従走行 アイサイト ETC LED

    本体価格
    277.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD サンルーフ セイフティパッケージ STIフロント&サイド&リアエアロ リアビークルディティクション 純正SDナビ サイドカメラ パドルシフト スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    64.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ETC 赤ハーフレザーシート シートヒーター クリアランスソナー BT接続

    本体価格
    103.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ+ シートヒーター ビルトインパナソニック8インチナビ ETC2.0 ブラックレザーシート LEDライナー フロント・サイド・バックカメラ アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD スマートキー プッシュスタート 社外ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レンタアップ フォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 ナビ ETC AWD ターボ アイサイト スマキー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 衝突被害軽減 サンルーフ マルチビュー

    本体価格
    434万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD バックカメラ・サイドカメラ・ナビ・フルセグ・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    1051万円

関東
676
183.3万円
関西
253
205.3万円
東海
281
173.8万円
北海道
225
180万円
九州
144
194.9万円
東北
223
187.3万円
北陸・甲信越
204
189.7万円
中国
87
157.4万円
四国
10
178.3万円
地域別台数
関東
32
1251.8万円
関西
6
1007.8万円
東海
24
1257万円
北海道
5
1068.8万円
九州
8
1272.7万円
東北
3
1259.3万円
北陸・甲信越
3
1468.3万円
中国
6
1010.6万円
四国
0
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レヴォーグとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ポルシェ  カイエンクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1115万円2880万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1795~2387 排気量(cc) 2894~3996
177~275 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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