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レヴォーグとロデオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   いすゞ  ロデオ
VS
31万円499万円
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中古車相場 189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
2107 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/後席モニター/赤革シート/サイドカメラ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    142.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・ドライブモード・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートヒーター AppleCarPlay・AndroidAuto

    本体価格
    255.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスセイフティーパッケージ ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ bletooth CD DVD アイドリングストップ ETC レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    50.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD ワンオーナー スマートキー ETC バックカメラ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ブレーキサポート バックカメラ bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー アイサイトX 11.6型純正ナビ デジタルミラー パワーテールゲート フロント/サイド/バックカメラ ツーリングアシスト 前後席シートヒーター アップルカープレイ 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    163.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト 

    本体価格
    191.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 11.6インチセンターDP/純正ナビ/Bカメラ/ フルセグTV/アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス/LEDヘッドライト/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ETC/USB/車検整備付

    本体価格
    217.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STiバージョン

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

関東
676
183.4万円
関西
252
205.8万円
東海
281
173万円
北海道
226
179.2万円
九州
144
194.9万円
東北
225
187.3万円
北陸・甲信越
206
190.5万円
中国
87
157.4万円
四国
10
178.3万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとロデオのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   いすゞ  ロデオ
310.2万円576.4万円 新車時価格 161.7万円187万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1795~2387 排気量(cc) 2771
177~275 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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