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レヴォーグとクーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  クー
VS
31万円499万円
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中古車相場 28.8万円48万円
クーの相場表を見る
2092 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期型モデル アイサイトX サンルーフ

    本体価格
    391.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ アイサイト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    267.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 STIスタイルPKG LEDライナー

    本体価格
    156.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト レ-ダ-クル-ズ ナビTV スマキー Bluetooth スマートキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SIドライブモード パワーシート LEDライト ETC エアロ 18インチAW 車検10年6月 ターボ 4WD

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイ F/S/Rカメラ ETC2.0 パワーリヤゲート ドライバーモニタリングシステム ビークルディティクション USB給電 リヤ4コーナーセンサー SRH AVH

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ/18インチAW 300馬力 一押し

    本体価格
    94万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 12ヶ月走行無制限保証付 D型 ナビTV F・S・Rカメラ スマートキー ETC アイサイトセイフティプラス シートヒーター デジタルインナーミラー LEDアクセサリーライナー パワーシート 後期モデル

    本体価格
    64.7万円

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関東
679
181.6万円
関西
238
204.3万円
東海
279
172.9万円
北海道
225
180.5万円
九州
142
193.4万円
東北
222
186.8万円
北陸・甲信越
209
188.6万円
中国
87
153.5万円
四国
11
179.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
28.8万円
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
1
48万円

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レヴォーグとクーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  クー
310.2万円576.4万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1795~2387 排気量(cc) 1297~1495
177~275 最高出力(馬力) 92~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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