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レヴォーグとGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GT
VS
28.9万円499.4万円
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中古車相場 729万円3500万円
GTの相場表を見る
2143 中古車掲載台数 70
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 黒革シート アイサイトX 12.3型フル液晶メーター スマートキー 11.6型ディスプレイTVナビ バックカメラ 4WD ターボ車 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ETC付 SRVD搭載 AppleCarPlay

    本体価格
    177.4万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ナビ テレビ Bカメラ ETC ドラレコ Pシート クルコン LEDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー Pスタート 純正18インチアルミ 社外マフラー レーンアシスト

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 十勝管内販売 ワンオーナー ケンウッド8インチナビ リヤビューカメラ ETC2.0 後期型

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    339.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    256.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    79.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 社外8インチナビ フルセグTV BT DVD バックカメラ ドライブレコーダー ETC 革巻きステア パドルシフト 前席シートヒーター 前席パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    93.7万円

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    2008万円

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    本体価格
    1398万円

関東
684
184.5万円
関西
262
209.1万円
東海
288
173.3万円
北海道
234
181.2万円
九州
145
195.5万円
東北
227
189.3万円
北陸・甲信越
205
188.1万円
中国
86
160万円
四国
12
194.7万円
地域別台数
関東
31
1670.4万円
関西
17
1575.6万円
東海
11
1775.4万円
北海道
2
2084万円
九州
2
1584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
2283.5万円
中国
3
2080万円
四国
0
---

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レヴォーグとGTのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GT
310.2万円576.4万円 新車時価格 1650万円3122万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1795~2387 排気量(cc) 1991~3982
177~275 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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