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レヴォーグとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとRS4アバントの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS4アバント
VS
31万円499万円
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中古車相場 313万円1378.8万円
RS4アバントの相場表を見る
2106 中古車掲載台数 30
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    211.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ TV 全方位カメラ 本革シ-ト ハ-マンカ-ドンオディオ 前後Sヒ-タ- 前車追従式クルコン レ-ンアシスト ブラインドモニタ- ETC パワ-バックドア パドルシフト ドラレコ USB給電2.4A Bluetooth

    本体価格
    219.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正8インチメモリーナビ 地デジ ドラレコ ETC 前席シートヒーター バックカメラ LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純ナビ・TV・Bカメ・ETC・純AW

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 本革シート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外8型ナビ・ETC・パワーシート・クルコン

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1年保証付 車検整備付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 サイドカメラ パワーシート シートヒーター 記録簿 1オーナー 純正アルミホイール パドルシフト 横滑り防止付

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス プリクラッシュ 後退時ブレーキ 車線逸脱 追従クルコン アイサイトアシストモニター 誤発進抑制 純正ナビ バック/サイド/フロントカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD VM4型最終モデル STIフルエアロ ナビ フルTV F/Sバックカメラ ブルートゥース機能 スマートリアビューミラー クルコン LEDヘッドフォグランプライナー  ブラックハーフレザーパワーシート シートヒーター

    本体価格
    232.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    1218万円

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    928万円

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    本体価格
    560.9万円

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    本体価格
    779万円

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    本体価格
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    本体価格
    1378.8万円

関東
676
183.4万円
関西
252
205.8万円
東海
280
173.3万円
北海道
226
179.2万円
九州
144
194.9万円
東北
225
187.3万円
北陸・甲信越
206
190.5万円
中国
87
157.4万円
四国
10
178.3万円
地域別台数
関東
17
758.9万円
関西
6
1000.8万円
東海
3
656.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
888万円
北陸・甲信越
2
754.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS4アバント
310.2万円576.4万円 新車時価格 1196万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1795~2387 排気量(cc) 2893
177~275 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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