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サンバーオープンデッキとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーオープンデッキ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
50万円130.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
中古車相場 23万円468万円
ザ・ビートルの相場表を見る
4 中古車掲載台数 610
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 禁煙車/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/純正7インチナビ/フルセグTV/bluetooth/フルセグTV/ETC/社外ドラレコ/社外アルミホイル/LEDライト/純正フォグランプ

    本体価格
    130.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー プッシュスタート フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC HIDライト オートライト 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 バイキセノンヘッドライトPKG 716SDCWパッケージ クルーズコントロール ターボ 純正ナビ アイドリングストップ CD/DVD再生 bluetooth再生

    本体価格
    106.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル ナビ バックカメラETC専用ツートンカラー

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ/バックカメラ/地デジTV/黒革シート

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン パークセンサー/社外モニタ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 検 2年/限定250台/革カバ-/ナビ/Bカメ/ETC/クルコン/ヘリテージホイール/Dレコ/HID/スマキー/プッシュスタート/Aライト/フォグ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ・Bカメラ・シートヒータ・キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインレザーパッケージ トフィーブラウン レザーシート シートヒーター オートエアコン ステアリングスイッチ LED/HIDオートライト 前後コーナーセンサー 17インチアルミ キーレス ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
72.8万円
東北
1
130.9万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
177
124.8万円
関西
93
155.8万円
東海
92
118.5万円
北海道
36
104.6万円
九州
82
109.5万円
東北
59
165.9万円
北陸・甲信越
26
123.2万円
中国
26
125.5万円
四国
19
107.8万円

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サンバーオープンデッキとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーオープンデッキ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
112.9万円168.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
658 排気量(cc) 1197~1984
46~53 最高出力(馬力) 105~211
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
16~17km/L 10.15モード燃費 ---

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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