サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

サンバーオープンデッキと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. サンバーオープンデッキを選択
  3. 3. 458スペチアーレを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

サンバーオープンデッキと458スペチアーレの中古車情報を比較する

スバル  サンバーオープンデッキ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
50万円130.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
中古車相場 6800万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
4 中古車掲載台数 9
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 禁煙車/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/純正7インチナビ/フルセグTV/bluetooth/フルセグTV/ETC/社外ドラレコ/社外アルミホイル/LEDライト/純正フォグランプ

    本体価格
    130.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロントリフティングシステム・LEDカーボンステアリング・ツートンエクステリア・ホワイトレヴカウンター・シートヘッドレスト跳馬刺繍(ROSSO)・3Dファブリックカラー・フロアマット・HI-FIプレミアムサウンド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 NARTレーシングストライプ フロントリフトシステム カーボンファイバーサイドフィン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車2トーンエクステリア(バイカラー)カーボンファイバーリアディフューザー・アンダードア・フロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7498万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規D車 20インチ鍛造AW ストライプ有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7580万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
72.8万円
東北
1
130.9万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
6800万円
関西
4
7352.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

サンバーオープンデッキの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

サンバーオープンデッキと458スペチアーレの比較トップへ

サンバーオープンデッキと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーオープンデッキ   フェラーリ  458スペチアーレ
112.9万円168.6万円 新車時価格 3290万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
46~53 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
16~17km/L 10.15モード燃費 ---

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

サンバーオープンデッキと458スペチアーレの比較トップへ

サンバーオープンデッキや458スペチアーレと他の車種を比較してみる

 

サンバーオープンデッキと458スペチアーレの比較トップへ

サンバーオープンデッキ458スペチアーレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サンバーオープンデッキ458スペチアーレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサンバーオープンデッキの中古車は4台、458スペチアーレの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

サンバーオープンデッキ、458スペチアーレの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet