
| スバル トレジア | ダイハツ テリオスキッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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34.8万円~73万円
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中古車相場 |
8万円~113万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 199台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル トレジア | ダイハツ テリオスキッド | |
|---|---|---|
| 137万円~213.1万円 | 新車時価格 | 121.6万円~163.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3990×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
| 1329~1496 | 排気量(cc) | 659 |
| 95~109 | 最高出力(馬力) | 60~64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~18km/L |
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ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12) |
解説 |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10) |
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