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トレジアとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  トレジア   アウディ  A1スポーツバック
VS
34.8万円73万円
トレジアの相場表を見る
中古車相場 29.9万円385万円
A1スポーツバックの相場表を見る
11 中古車掲載台数 259
  • スバル トレジア 1.5i-L 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 社外ナビ/ワンセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール パドルシフト HIDライト プッシュスタート スマートキー ETC アルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD キーレス ETC

    本体価格
    56万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L ナビ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i 車検整備付

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L パイオニアナビ DVD フルセグ バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー フォグライト シートリフター 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    62.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    295万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 TVチューナー アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ スマートフォンインターフェース センターアームレスト(フロント) ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    222万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG プレセンスフロント パーキングシステム 前席シートヒーター バーチャルコクピット アウディコネクト LEDヘッドライト 純正16アルミ

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    289万円

関東
2
43.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
73万円
九州
1
62.8万円
東北
3
57.9万円
北陸・甲信越
3
46.9万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円
地域別台数
関東
92
231万円
関西
56
230万円
東海
38
226.4万円
北海道
5
180.8万円
九州
18
188.2万円
東北
10
241.4万円
北陸・甲信越
24
242.2万円
中国
11
241万円
四国
5
191.2万円

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トレジアとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  トレジア   アウディ  A1スポーツバック
137万円213.1万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 999~1497
95~109 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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