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レオーネバンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レオーネバン   フィアット  パンダ
VS
---
レオーネバンの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
1 中古車掲載台数 173
  • スバル レオーネバン ベースグレード バブル時生産珍しい車 マニュアル5速

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア/ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    46.3万円

関東
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
56
101万円
関西
41
101.7万円
東海
23
128万円
北海道
6
123.6万円
九州
22
91.8万円
東北
5
71.6万円
北陸・甲信越
7
123.2万円
中国
10
94.8万円
四国
3
54.5万円

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レオーネバンとパンダのカタログ情報を比較する

スバル  レオーネバン   フィアット  パンダ
--- 新車時価格 199.8万円316万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1497~2184 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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