
| スバル ヴィヴィオ | プジョー 508SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23.7万円~239万円
ヴィヴィオの相場表を見る |
中古車相場 |
17万円~488万円
508SWの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオ | プジョー 508SW | |
|---|---|---|
| 54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 442万円~756.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1860×1420 |
| 658 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
| 42~64 | 最高出力(馬力) | 177~180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
ヴィヴィオと508SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ヴィヴィオと508SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴィヴィオの中古車は25台、508SWの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!