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アルシオーネSVXとランディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  アルシオーネSVX   スズキ  ランディ
VS
78万円1128万円
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中古車相場 19.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
21 中古車掲載台数 85
  • スバル アルシオーネSVX S4 グリル交換

    本体価格
    106.7万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 走行59000キロ 修復歴無し アルミ

    本体価格
    209万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD EG33型 水平対向6気筒エンジン 4WS 本革シート パワーシート クルーズコントロール 純正16インチAW ジウジアーロデザイン クリムソンマイカ 修復歴なし フルオリジナル

    本体価格
    199万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/兵庫県限定

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    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 S 後期型フルセグB/TナビBカメラナビ連動ETC

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ  クリアランスソナー  盗難防止システム キーレスエントリー  スマートキー  アイドリングストップ  3列シート  ウォークスルー  USB入力端子

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ハンズフリー両側電動スライドドア/純正8インチナビTVバックカメラ/ETC2.0/禁煙車/シートヒーター/LEDヘッドランプ/フリーストップバックドア/予防安全パッケージ/純正16インチAW/オートエアコン

    本体価格
    369万円

  • スズキ ランディ 2.0 G エマージェンシーブレーキ/LDW/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/クルーズコントロール/リアクーラー/純正ナビ・フルセグTV/ETC/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    103.9万円

関東
16
285.2万円
関西
1
199万円
東海
1
135万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
258.5万円
地域別台数
関東
27
153.2万円
関西
12
221.6万円
東海
5
147.3万円
北海道
6
207.7万円
九州
16
220.6万円
東北
6
160.4万円
北陸・甲信越
3
345.9万円
中国
8
263.5万円
四国
2
293.5万円

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スバル  アルシオーネSVX   スズキ  ランディ
283.6万円399.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4625×1770×1300 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
3318 排気量(cc) 1797~1986
240 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルシオーネSVXの中古車は21台、ランディの中古車は85台掲載しています。
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