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インプレッサSTIとビュートストーリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   光岡自動車  ビュートストーリー
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 408万円493万円
ビュートストーリーの相場表を見る
248 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル車 4WD ツインスクロールターボ ブリッツ製NUR-SPEC4本出しマフラー エンドレス製車高調 レカロ製ハーフレザーシート クスコ製タワーバー STI純正18インチアルミ HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 走行6.7万km 大型リアウィング ブレンボキャリパー TEIN車高調 BLITZマフラー 3連メーター(油圧・油温・ターボ) Genomeコントローラー DSPオーディオ Bluetooth接続

    本体価格
    322.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI 4WD 1オーナー 取説 保証書付 限定車 専用装備

    本体価格
    398万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/Prodriveリヤウィング/HKSマフラー/クスコ車高調/BBS18AW/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/純正オーディオ

    本体価格
    255.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 純正エアロ リアスポイラー キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 300台限定車 HKS車高調 専用フルエアロ・19インチAW・STIトランクスポイラー・マフラー・RECAROバケットシート KOYOアルミラジエーター 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    375.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 6速MT 2オーナー カロHDD ICウォータースプレー EBD付ABS シュアトラックLSD 専用メーター 専用グリル 大型トランクスポイラー ブレンボ STIマフラー ルーフベンチレーター

    本体価格
    498万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA NBRチャレンジパッケージ 4WD 200台限定車 カロッツエリアHDD地デジナビ BBS18AW STI専用パーツ STIマフラー DefiアドバンスシステムZD HKSEVC 6MT RACAROシート カロッツエリアスピーカー サブウーハー ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    499万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調/社外アルミ/社外ラジエーター/社外マフラー/ブローオフ/フルエアロ/リアスポ/社外ライト/ステアリングクイックリリース

    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE ストラーダSD地デジナビ BLTZ車高調 WORKマイスターL1 18AW タイヤ8分山 フルエアロ リアウイングマフラー タイミングベルト交換済 STI追加メーターX4 ETC ブレンボキャリパー HID キーレス

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    408.3万円

関東
111
272.8万円
関西
43
312.8万円
東海
20
287.5万円
北海道
25
213.4万円
九州
17
350.1万円
東北
5
198.5万円
北陸・甲信越
15
226万円
中国
10
216.9万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
5
423.9万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
425.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとビュートストーリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   光岡自動車  ビュートストーリー
315万円593.3万円 新車時価格 308万円451万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1500  他
1994~2457 排気量(cc) 996~1490
300~320 最高出力(馬力) 69~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は248台、ビュートストーリーの中古車は9台掲載しています。
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