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インプレッサSTIとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 708万円1268万円
EQS SUVの相場表を見る
250 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT アドバン18インチAW ナビ ドラレコ ETC バックカメラ SIドライブ STI専用シート ブレンボキャリパー 大型リアウイング HIDヘッドライト EJ20ボクサーターボ AWD タイミングベルト交換済み 車検整備付き

    本体価格
    214.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD TEIN車高調 18AW HKSマフラー クラッチ

    本体価格
    240.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンV 4WD 5速MT ルーフベンチレーター レイズ製18インチアルミ ブリッド製フルバケットシート HKS F-CON 車高調 社外ブースト計 momoステアリング ETC センターデフコントロールダイヤル

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD Defi3連メーター エンドレスキャリパー STIクイックリリースボス オーバーフェンダー カーボンボンネット  レカロフルバケ HKS車高調 ゼロスポーツフロントバンパー

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT/STIフロントアンダースポイラー・STIサイドアンダースポイラー/大型リヤウイング/純正18インチAW/HKSキャタライザー/フジツボマフラー/パイオニアナビ・Bカメラ/ETC

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD キーレス メモリーナビ フルセグTV オートエアコン 6速マニュアル 18インチアルミホイール

    本体価格
    290.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 400台限定 特別仕様車 車高調節キット 社外マフラー セキュリティ カスタム

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD HDDナビ ETC スマートキー BBS18AW 禁煙車 地デジ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 電動シート パドルシフト 革巻ステアリング 大型リアスポイラー SI-DRIVE オートクルーズ 横滑り防止 HID フォグライト

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル 社外ナビ/TV 純正AW プライバシーガラス 専用デザインキーレス

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    809.1万円

関東
112
272.5万円
関西
43
315.6万円
東海
21
280.8万円
北海道
25
213.4万円
九州
17
350.1万円
東北
5
198.5万円
北陸・甲信越
15
226万円
中国
10
216.9万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
14
885.7万円
関西
10
882.5万円
東海
3
853.1万円
北海道
1
1188万円
九州
0
---
東北
1
928万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
2
838.4万円
四国
2
783万円

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インプレッサSTIとEQS SUVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
315万円593.3万円 新車時価格 1542万円2032万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 360~544
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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