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インプレッサSTIとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ダッジ  チャレンジャー
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
250 中古車掲載台数 128
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正17アルミ ブレンボキャリパー STiゲノム3連メーター HKSターボタイマー 専用シート!

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル92734キロ時交換 エアロスピードバンパー BLITZ車高調 HKSマフラー HKSエアクリーナー アドバンレーシング18インチ 社外LEDテール LEDヘッドライト OPレカロシート

    本体価格
    175万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD F型 フルエアロ RAYSグラムライツ17AW STiマフラー HKSエアクリ リアロールバー フロントサイドバー フロアバー 6速マニュアル 大型リアスポ ETC HID ABS 4WD キーレス EJ20ターボ280ps 自動車鑑定証付き

    本体価格
    230.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 純正OP STi Genome(マフラー・ブースト計) TEIN車高調 ルーフベンチレータ 9.5万km時タイベル交換実施済み

    本体価格
    303.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ 車高調 フジツボマフラー 追加メーター 車検整備付

    本体価格
    201.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 電動黒半革シート・SSRヴィエナ18インチアルミ・バックカメラ・ドライブレコーダー・スマートキー・メモリーナビ・フルセグ・ETC2.0・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・パドルシフト・ウィンカーミラー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    339万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT/純正OP/STi3連メーター/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/社外マフラー/BBS17アルミ/ブレンボキャリパー/STiタワーバー/社外リアディフューザー/ドラレコ/ETC/キセノンヘッド/Tベルト交換済み/ターボタイマー

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジンOH済・公認FR仕様チューニング済 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    239万円

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    本体価格
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    本体価格
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    748万円

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    768万円

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    本体価格
    応談

関東
112
272.5万円
関西
43
315.6万円
東海
21
280.8万円
北海道
25
213.4万円
九州
17
350.1万円
東北
5
198.5万円
北陸・甲信越
15
226万円
中国
10
216.9万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
47
787.2万円
関西
18
661.9万円
東海
33
908.5万円
北海道
5
605.4万円
九州
10
505.6万円
東北
3
691.3万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
5
952.4万円
四国
4
425.5万円

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スバル  インプレッサSTI   ダッジ  チャレンジャー
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 3500~6400
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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