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インプレッサSTIとBYDシーライオン7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   BYD  BYDシーライオン7
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 389万円478万円
BYDシーライオン7の相場表を見る
250 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD クルーズコントロール/HIDヘッドライト/フロントフォグライト/18インチAW/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/DOP純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/※社外マフラー

    本体価格
    140.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ボンネット 3連メーター ブローオフ

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 16インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD STIエアロ・柿本マフラー・寒冷地仕様

    本体価格
    120.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ストラーダナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 ブレンボ スリットローター MOMOステアリング ラ・アンスポーツカーボンヘッドライト カーボンリップ キセノン STiマフラー スポーツシート

    本体価格
    429万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD クスコ車高調 社外マフラー GTウィング RAYS18インチAW 社外ラジエーター セキュリティ バックカメラ エアロ

    本体価格
    268.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD F型 ZEROスポーツF/S/Rエアロ 純正ルーフスポイラー フジツボマフラー GReddy車高調 純正ブレンボ レイズグラムライツ18インチAW STIフロントストラットタワーバー HIDヘッドライト

    本体価格
    317.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT RECAROシート ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 ETC 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト 前後フォグライト プッシュスタート

    本体価格
    221.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD HKS前置きインタークーラー パイピング A'PEXi パワーFC TEIN車高調 MOMOステアリング シリアルナンバー0454/2000

    本体価格
    421.8万円

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    470万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    470万円

関東
112
272.1万円
関西
43
312.8万円
東海
20
287.5万円
北海道
25
213.4万円
九州
18
337.3万円
東北
5
198.5万円
北陸・甲信越
15
226万円
中国
10
216.9万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
3
435.7万円
関西
0
---
東海
2
439万円
北海道
0
---
九州
1
418.9万円
東北
1
448.3万円
北陸・甲信越
1
470万円
中国
2
453万円
四国
1
428万円

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スバル  インプレッサSTI   BYD  BYDシーライオン7
315万円593.3万円 新車時価格 495万円572万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1925×1620
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 312~529
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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