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インプレッサSTIとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 326.8万円1563.8万円
GLCクーペの相場表を見る
255 中古車掲載台数 63
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 400台限定車・カーボンルーフ・タイミングベルト交換済・BLITZ車高調・HKSマフラー・CUSCOクロスメンバーブレース&ロアアームバー・電動黒革シート・BT接続・Bカメラ・BLITZタッチブレイン・SSR18in・HIDヘッド

    本体価格
    183万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト94651km交換スタッカー有り STIFアンダースカート オプションレカロ オプション18アルミ フジツボマフラー ブーストメーター ケンウッドナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD HKS前置きインタークーラー パイピング A'PEXi パワーFC TEIN車高調 MOMOステアリング シリアルナンバー0454/2000

    本体価格
    421.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD S204リアスポイラ- STIレカロ/マフラ-!

    本体価格
    553.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD FGKマフラー カロッツェリアHDDナビ レザーシート シートヒーター アンテナ分離ETC STi18インチアルミ

    本体価格
    259万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 HDDナビ 半革シート 1オーナー 禁煙車 Bluetooth 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート 純正18AW SIドライブ ブレンボキャリパー 大型リアスポイラー HID フォグライト 電動シート ETC

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    91.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 純正OP STi Genome(マフラー・ブースト計) TEIN車高調 ルーフベンチレータ 9.5万km時タイベル交換実施済み

    本体価格
    303.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD レイズ18AW フジツボマフラー 楽ナビ ETC

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    1098万円

関東
113
274.2万円
関西
43
312.4万円
東海
22
280.6万円
北海道
26
213.9万円
九州
19
335.4万円
東北
5
198.5万円
北陸・甲信越
14
221.2万円
中国
11
212.5万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
35
689.5万円
関西
10
920万円
東海
9
855.2万円
北海道
3
974.7万円
九州
1
585万円
東北
1
1035万円
北陸・甲信越
4
840.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサSTI   メルセデスAMG  GLCクーペ
315万円593.3万円 新車時価格 1217万円1875万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1994~2457 排気量(cc) 1991
300~320 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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