
| サーブ 9-5エステート | フェラーリ 12チリンドリスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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285万円
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中古車相場 |
8100万円~8480万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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| サーブ 9-5エステート | フェラーリ 12チリンドリスパイダー | |
|---|---|---|
| 419万円~587万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4820×1795×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4733×0×1292 |
| 1984~2962 | 排気量(cc) | 6496 |
| 150~260 | 最高出力(馬力) | 830 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.4~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
解説 |
新ブラッグシップにオープンモデルを設定 フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5) |
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