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100シリーズとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  100シリーズ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
138万円
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中古車相場 49.8万円65万円
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1 中古車掲載台数 2
  • ローバー 100シリーズ 114GSi 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    65万円

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ローバー  100シリーズ   ルノー  メガーヌカブリオレ
149万円199万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3520×1575×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1396 排気量(cc) 1998
75~100 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的な高級コンパクトカー

1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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