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カリナンと240を比較! - みんなの比較車種

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カリナンと240の中古車情報を比較する

ロールスロイス  カリナン   ボルボ  240
VS
3199.9万円7330万円
カリナンの相場表を見る
中古車相場 95万円318万円
240の相場表を見る
24 中古車掲載台数 22
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2019モデル Cullinan

    本体価格
    3600万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ブラックバッチ

    本体価格
    7330万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ロールスロイス カリナン

    本体価格
    3850万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 左H D車 ホワイトレザー パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2025モデル Cullinan Series2

    本体価格
    5950万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD Cullinan Series2

    本体価格
    6800万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2024モデル Cullinan

    本体価格
    5000万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2023モデル Cullinan

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターヘッドライナー/コーチライン/TVチューナー/22AW/リアモニター/ベンチレーション/シートヒーター/360°カメラ/黒革/ステアリングヒーター/

    本体価格
    3775万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD AG LUXURY24インチ ローダウン

    本体価格
    4468万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240 GL セダン 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 240 GL コロナAW 同色リップ リボンタイヤ ボーンホワイト

    本体価格
    258万円

  • ボルボ 240 GL 法人1オーナー 走行76197km コロナAW 黒革シート

    本体価格
    318万円

  • ボルボ 240 GL 純正アルミ 社外オーディオ 社外キーレス ポリマー加工済み

    本体価格
    165万円

  • ボルボ 240 GL 14インチ純正ホイル ETC メッキモール 純正オーディオ

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 帝人 丸目二灯 ベージュ 保証付

    本体価格
    298万円

  • ボルボ 240 クラシック 最終型クラシック ペイントベース車 当店買取 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 240 GL エアコン パワステ  走行10.4万km

    本体価格
    240万円

  • ボルボ 240 クラシック 最終モデル 16インチギャラクシーホイル 革シート 色全塗装車両

    本体価格
    193万円

  • ボルボ 240 GLE 後期最終型 ステンモール 社外コンポ ブルーインテリア 15インチアルミ(マルチX)  電動ミラー エアバック ABS

    本体価格
    225.5万円

関東
12
4621.8万円
関西
5
4612万円
東海
3
5675万円
北海道
2
7180万円
九州
2
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
173.2万円
関西
5
230.6万円
東海
5
266.3万円
北海道
1
278万円
九州
4
187.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カリナンの中古車を探す

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カリナンと240のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  カリナン   ボルボ  240
3894.5万円4645.4万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
6750 排気量(cc) 2316
571 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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